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特斯拉在新能源领域的标杆级地位的是毋庸置疑的，旗下的不少车型都十分畅销，比如我们今天要聊的Model Y(图片|配置|询价)，根据懂车帝SUV销量排行榜显示，该车6月大卖51471台，7月销量腰斩售出23632台，依然位居SUV总销量榜首，那它凭什么这么火呢，下面我们就从产品力的角度为大家做一个解析。

外观方面，Model Y采用家族化的设计语言，封闭式的进气格栅搭配造型圆润饱满的大灯组，展现出特斯拉一贯推崇的极简风格。车身侧面呈现出低趴下压的溜背式姿态，没有传统SUV的端正厚重感，再配合熏黑的轮毂与侧裙处的凹陷式设计，运动感浓郁。

进入内饰，最大的感受就是删减掉了大部分的物理按键，15英寸的悬浮式中控大屏集合了大部分的车辆控制与设置功能，传统的仪表盘也被HUD抬头显示系统取而代之，彰显数字化风采，当下流行的未来感内饰风格正是从特斯拉开始兴起的。

Model Y的长宽高尺寸分别是4750mmx1921mmx1624mm，轴距2890mm，定位B级车，空间表现十分宽裕。另外，该车的前、后排座椅均支持加热功能，主驾驶座椅还支持记忆功能，不用频繁调节角度，提高用车便利性。

Model Y支持单踏板模式，降低驱难度，全系搭载可视化系统控制的L2级辅助驾驶功能，并支持升级到L3级，智能化水平处于行业前端。安全配置方面，不仅配备车道偏离、前方碰撞等主动预警系统，并配有主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测等功能进一步保障驾驶安全性。另外，还可加配遥控移动车辆、车辆召唤等功能，智能化表现十分突出。

该车为纯电动车型，提供两驱和四驱两种类型，其中两驱版本为后置后驱，搭载单电机，最大功率为194kW，最大扭矩为340N·m，纯电续航里程为545km；四驱车型搭载双电机，长续航版本最大功率为331kW，最大扭矩为559N·m，CLTC纯电续航为660km；强动力版本最大功率为357kW，最大扭矩为659N·m，零百加速时间达到3.7s，纯电续航为659km。

特斯拉抢先进行新能源汽车的技术研发和市场布局，所谓是近水楼台先得月，消费者在选购新能源汽车时自然会优先考虑这位“先驱”，我们也不难发现，Model Y由内而外展现出卓越的智能化和科技感，集成了特斯拉的主打优势，这是其他东施效颦的车企远不可及的，所以该车能成为销量榜上的常青树也就能理解了，那么各位车友，你们觉得笔者分析的有道理吗？

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