四驱混动,腾势N8上市吸引不少多孩家庭
酷车哥的妹夫正在看车,作为有两个孩子的父亲,他对腾势N8的上市很关注,四驱、混动、7座,这三个要素让它觉得,腾势N8很对胃口,并且,这台车的价格31.98万元起售,是他关注的价格区间。
(资料图片)
作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,腾势N8的确拥有中大型SUV的越级空间,兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力。具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板,在30万级SUV市场中的确非常具有竞争力。
在发布会上,腾势汽车更以十足的诚意,与用户一同开启全域有道的豪华品质用车生活,推出腾势N8多重上市礼遇,包括2000元抵扣10000元定金,腾势车主置换专享等福利。
打造一个豪华的家
腾势N8设计挺奢华
据介绍,腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学,车身整体以流线性为基奠,以越野性能为核心打造,达成凌冽与时尚,动静结合的设计美感。
内饰设计方面,腾势N8整个操作台的主体符号犹如圆周率π,横向延展,大面积软质包覆材料的应用,给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时,麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持,勾勒出整个座舱的奢华气息。
可城可野
腾势N8的确挺有竞争力
在三电系统方面,比亚迪已经在市场上建立起了成熟稳定的标签。腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,性能方面自然也不用多说。
此外,腾势N8拥有行业领先的插混车型90kW快充,让补能无忧。同时,其搭载45.8kWh混动专属刀片电池,NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km,在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。同时,N8在腾势X(参数|询价)奔驰底盘调校的基础上,经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术,达到操稳与舒适的最佳平衡,并且可支持OTA升级。而在四驱性能上,相比传统机械四驱,腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准,脱困能力提升,让用户尽享纯粹的四驱越野实力。
如果出去露营,腾势N8更是能让你的露营生活丰富多彩。拥有6kW对外放电功能,拖车钩、车顶行李架等配置,可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时,N8配有全场景K歌系统,加上丹拿音响,打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态,为全角色体验打造舒适娱乐空间,可实现身临其境的游戏效果。此外,N8在SUV中首搭中排双桌板,全面满足家庭及商务需求,空间灵活调整,并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充。
智能座舱
腾势N8能让用车更舒适
在智能方面,腾势N8也表现出色。配备腾势Link超智能交互座舱,可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸,2.5K超高分辨率,不仅看的清,还能看的爽,开启智驾视觉新体验。同时,N8配备的智能语音可见即可说,能实现四音区即时对话,覆盖1000多项车控功能,唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中,用户想听音乐、开窗户、调节温度,只需动动嘴,剩下的交给N8。
此外,N8配备了腾势Pilot,全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶,实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭;并且,HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内,保持横、纵向控制,并可通过拨杆实现自动变道。
十三年的品牌积累,以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因,让腾势自品牌焕新以来,迅速积累了用户,目前已经突破10万。首款车型腾势D9(参数|询价),登场即冠军; 7月份腾势 N7上市,24小时即有10000+订单。腾势N8的到来,将让30万元级别的家庭用车市场获得新选择。
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